Выберите компанию в Чите на карте или в списке и сравните отзывы. Перед поездкой уточните каталожный номер, наличие, итоговую цену и срок выдачи детали.
Уточните наличие запчастей Мазда в Чите у компаний поблизости
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фотоMazda Atenza
12.06.26 Здравствуйте, в поиске соленоида группы F, АКПП 5ст FNR5 FS50211F1 номер кузова. GG3S402066
Срок: 7 д.. Без гарантии
Mazda Atenza
12.06.26 Здравствуйте, в поиске соленоида группы F, АКПП 5ст FNR5 FS50211F1 номер кузова. GG3S402066
Срок: 7 д.. Без гарантии
Продавец вводит в заблуждение!!! Стойкое ощущение, что он уверен в своей недосягаемости и безнаказанности . Заказывалась оригинальная запчасть, зеркало з. в. правое на Ниссан кашкай. Отправлена запчасть заведомо другого производителя. Описание производителя не соответствует действительности. Предоставленные фотографии низкого качества не позволяющие удостовериться в истинности слов продавца, только внешнего вида товара, более того в предоставленных фотография присутствует упаковочная коробка с брендом оригинальной запчасти, в том числе опирался на описание товара. В переписке аргументом оригинальности отправленного товара, до смешного... было сказано, что запчасть была снята с автомобиля Ниссан, что и подтверждает ее оригинальность!!!. Продавец согласен вернуть стоимость товара, чем соглашается со своим обманом, отказывается возместить сумму пересылки запчасти. Считаю, что продавец намеренно ввел в заблуждение о производителе запчасти и я не обязан оплачивать доставку товара.
Показать большеВсегда есть необходимые расходники на мой автомобиль, низкие цены в соотношении "цена-качество"
Показать большеОбгонная муфта подошла. Благодарю магазин!
Показать большеПродавец вводит в заблуждение!!! Стойкое ощущение, что он уверен в своей недосягаемости и безнаказанности . Заказывалась оригинальная запчасть, зеркало з. в. правое на Ниссан кашкай. Отправлена запчасть заведомо другого производителя. Описание производителя не соответствует действительности. Предоставленные фотографии низкого качества не позволяющие удостовериться в истинности слов продавца, только внешнего вида товара, более того в предоставленных фотография присутствует упаковочная коробка с брендом оригинальной запчасти, в том числе опирался на описание товара. В переписке аргументом оригинальности отправленного товара, до смешного... было сказано, что запчасть была снята с автомобиля Ниссан, что и подтверждает ее оригинальность!!!. Продавец согласен вернуть стоимость товара, чем соглашается со своим обманом, отказывается возместить сумму пересылки запчасти. Считаю, что продавец намеренно ввел в заблуждение о производителе запчасти и я не обязан оплачивать доставку товара.
Показать большеВсегда есть необходимые расходники на мой автомобиль, низкие цены в соотношении "цена-качество"
Показать большеОбгонная муфта подошла. Благодарю магазин!
Показать большеПотому что внутри марки десятки кузовов, моторов и рестайлингов. «Запчасть на Mazda» без VIN или номера — лотерея крепежа и разъёмов. Страница показывает компании, которые работают с маркой в Чите, а не наличие конкретной детали на вашей комплектации.
Нет. Кто-то держит дилерский канал, кто-то aftermarket, кто-то б/у. «Работаем с Mazda» значит «подбираем по каталогу марки», не «на полке лежит оригинал». Спросите OEM-номер и что реально отгрузят.
Иногда да (общие платформы), чаще нет. Кросс в каталоге или ответ по VIN надёжнее форума «на Рио встаёт от Соляриса». Не заказывайте «как у родственника», пока продавец не назвал номер.
Модель, год, кузов, мотор, VIN, фото шильда. Один запрос нескольким точкам из списка экономит обзвон. В ответе должно быть: номер детали, оригинал или аналог, срок, цена с доставкой или без.
Офлайн-магазин — пришёл, посмотрел деталь, часто забрал сразу, если она на полке. Интернет-магазин — заказ по номеру или VIN, доставка или самовывоз, возврат по правилам сайта. Разборка — б/у с автомобиля-донора: дешевле, состояние надо смотреть самому. В общем каталоге Читы смешаны все три типа: фильтр по типу продавца отсекает лишнее.
