Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт глушителей в Чите
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото39 автосервисов ― ремонт глушителей в Чите
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт глушителей» в Чите
В феврале загнал машину на ремонт вариатора, оплатил запчасти, деньги отдал Юре (сумма мягко говоря нескромная). После оплаты, документы/чеки на запчасти мне Юра не дал, сказал, что они так не работают. Вообще сомневаюсь, что они что-то там покупают. В марте вернули в неисправном состоянии, пробуксовки ремня, как были ранее так ни куда и не ушли. В мае с горем пополам выловил механика и загнал машину повторно на ремонт по «гарантии». Машину взяли, поставили возле СТО, машина простояла на улице два месяца никто к ней так и не прикасался. При этом Юра куда-то срочно «уехал», со слов людей, работавших на СТО. Дозвониться со своего номера телефона ни до Юры, ни до механика Паши я не мог. Но, позвонив не со своего номера телефона, чудесным образом до Юры и Паши получалось дозвониться. Юра все до бесконечности клялся, что машину починит вот-вот уже скоро, на днях, а машина, как стояла на улице, так и продолжала стоять. Машину был вынужден забрать на эвакуаторе в конце июля, так как смысла ждать пока ее починят нет, машина стоит к ней никто не прикасается, по телефонам никому дозвониться не могу, меня просто добавили на всех телефонах в черный список, на СТО Пашу и Юру застать не могу, так как они скрываются. К чему я это все, итог сотрудничества с этим СТО таков: потерял более 200 тысяч и почти полгода времени (в течении этого времени меня успешно кормили завтраками, спешу заметить, очень убедительно, с виду, очень порядочные люди), а машина как не ездила, так и не ездит. Ребята предостерегаю Вас от обращения к этим горе механикам. Готовлю исковое заявление в суд, если есть пострадавшие обращайтесь, 8-924-478-30-37, вместе будет большая вероятность привлечь к ответственности этих товарищей.
Показать большеРабота проделана качественно и в допустимый срок, виден профессиональный подход к делу, так же после ремонта получил рекомендации по эксплуатации и дальнейшему техническому обслуживанию.
Показать большеудобно..............................................
Показать большехззх\эзх\жлжэж опроов ывкервкгр ыук5н 5укегнцгыкаун
Показать большеВ феврале загнал машину на ремонт вариатора, оплатил запчасти, деньги отдал Юре (сумма мягко говоря нескромная). После оплаты, документы/чеки на запчасти мне Юра не дал, сказал, что они так не работают. Вообще сомневаюсь, что они что-то там покупают. В марте вернули в неисправном состоянии, пробуксовки ремня, как были ранее так ни куда и не ушли. В мае с горем пополам выловил механика и загнал машину повторно на ремонт по «гарантии». Машину взяли, поставили возле СТО, машина простояла на улице два месяца никто к ней так и не прикасался. При этом Юра куда-то срочно «уехал», со слов людей, работавших на СТО. Дозвониться со своего номера телефона ни до Юры, ни до механика Паши я не мог. Но, позвонив не со своего номера телефона, чудесным образом до Юры и Паши получалось дозвониться. Юра все до бесконечности клялся, что машину починит вот-вот уже скоро, на днях, а машина, как стояла на улице, так и продолжала стоять. Машину был вынужден забрать на эвакуаторе в конце июля, так как смысла ждать пока ее починят нет, машина стоит к ней никто не прикасается, по телефонам никому дозвониться не могу, меня просто добавили на всех телефонах в черный список, на СТО Пашу и Юру застать не могу, так как они скрываются. К чему я это все, итог сотрудничества с этим СТО таков: потерял более 200 тысяч и почти полгода времени (в течении этого времени меня успешно кормили завтраками, спешу заметить, очень убедительно, с виду, очень порядочные люди), а машина как не ездила, так и не ездит. Ребята предостерегаю Вас от обращения к этим горе механикам. Готовлю исковое заявление в суд, если есть пострадавшие обращайтесь, 8-924-478-30-37, вместе будет большая вероятность привлечь к ответственности этих товарищей.
Показать большеРабота проделана качественно и в допустимый срок, виден профессиональный подход к делу, так же после ремонта получил рекомендации по эксплуатации и дальнейшему техническому обслуживанию.
Показать большеудобно..............................................
Показать большехззх\эзх\жлжэж опроов ывкервкгр ыук5н 5укегнцгыкаун
Показать большеИщите ремонт глушителей в Чите?
Технология ремонта выхлопной системы не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки "мозгов" при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Читы, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.
Очень часто для ремонта выхлопной системы в Чите используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.
К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.